Cutting section cutting force in grinding, the unit about 1 x 105 ~ 2 x (105) N/was, it has dozens of times more than the limit strength of materials, has such a big cutting force. It is clearly not caused by the strength of the processed material resistance, but by the grinding process of cutting severe friction caused by the unreasonable to improve the cutting process, reduce the power consumption and to lower the temperature in the grinding zone is of great potential can be dug.
Is through the analysis of the grinding process, grinding wheel on each mill for grinding grain. Usually each abrasive cutting thickness (0.2 ~ 0.02) mu m range, curvature radius, and grits rho is 8 microns, commonly is much greater than the cutting thickness, is in most cases, the metal cutting layer will be squeezed, only not resection, this layer of metal is repeatedly squeezed through a lot of grits and fatigue spalling, so most of the friction in the cutting force. If the grinding grain is sharp, the friction will be greatly reduced, and the sharpness of the grinding grain depends on the hardness and strength of the grinding grain, so improving the hardness and strength of the abrasive is an important direction to improve the grinding condition of the grinding wheel.
Quando si macinano lega dura, la ruota abrasiva diamante migliora le condizioni di rettifica a causa della sua elevata durezza e resistenza delle particelle abrasive e della punta affilata, riducendo così la forza di rettifica e la temperatura della zona di attrito. Inoltre, il coefficiente di attrito tra diamante e metallo è estremamente basso in assenza di liquido lubrificante, quindi non vengono generate ustioni.
Attualmente, la mola CBN è anche ampiamente utilizzata, la sua stabilità termica è buona, la temperatura di rettifica è bassa, e la sua durezza, la resistenza è seconda solo al diamante, la forza di rettifica è piccola, può macinare una maggiore qualità della superficie. Inoltre, l'uso di un certo legante elastico, come gomma, resina, ecc, può anche migliorare le condizioni di rettifica della ruota. Quando la forza del chip aumenta per qualche motivo, un tale legante può fare il chicco di macinazione della mola produrre un certo grado di concessioni elastiche, in modo che la profondità del chip diminuisce automaticamente, per evitare ustioni.